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仿人智能控制理论及应用研究进展

戴小文 宋建霖 岳丽全

戴小文, 宋建霖, 岳丽全. 仿人智能控制理论及应用研究进展. 自动化学报, 2020, 41(x): 1−13. doi: 10.16383/j.aas.c200007
引用本文: 戴小文, 宋建霖, 岳丽全. 仿人智能控制理论及应用研究进展. 自动化学报, 2020, 41(x): 1−13. doi: 10.16383/j.aas.c200007
Dai Xiao-Wen, Song Jian-Lin, Yue Li-Quan. Research Development in Theory and Application of Human Simulated Intelligent Control. Acta Automatica Sinica, 2020, 41(x): 1−13. doi: 10.16383/j.aas.c200007
Citation: Dai Xiao-Wen, Song Jian-Lin, Yue Li-Quan. Research Development in Theory and Application of Human Simulated Intelligent Control. Acta Automatica Sinica, 2020, 41(x): 1−13. doi: 10.16383/j.aas.c200007

仿人智能控制理论及应用研究进展


DOI: 10.16383/j.aas.c200007
详细信息
    作者简介:

    西南交通大学电气工程学院教授. 主要研究方向为高速列车网络控制系统、计算机检测技术、嵌入式系统设计. E-mail: xwdai678@163.com

    西南交通大学电气工程学院硕士研究生. 主要研究方向为智能控制、高速列车网络控制. 本文通信作者. E-mail: jlsong787@163.com

    西南交通大学电气工程学院讲师. 主要研究方向为计算机网络、信息技术方面.E-mail: yyliquan@126.com

  • 基金项目:  国家科技支撑项目(2015BAG14B00)资助

Research Development in Theory and Application of Human Simulated Intelligent Control

More Information
  • Fund Project:  Supported by National Science and Technology Support Project of China (2015BAG14B00)
  • 摘要: 仿人智能控制是现代智能控制理论之一, 利用分层递阶的控制结构与多控制模态为强非线性、大迟滞、难建模问题提供了切实可行的解决方案, 近些年来发展迅速并且得到学术界的持续关注, 但缺乏对该理论研究进展系统性的总结. 本文通过系统的梳理仿人智能控制的理论基础和发展脉络, 将其划分为三代控制模型, 分别从每一代控制模型的算法描述、研究进展与应用进展三个角度进行综述, 同时, 结合当前的研究进展讨论仿人智能控制在控制模型、结构功能、参数校正方面进一步研究的方向.
  • 图  1  HSIC文献数量分布图

    Fig.  1  A quantitative distribution map of HSIC references

    图  2  误差相平面特征及控制模态[7]

    Fig.  2  Features and control modes in the error phase plane[7]

    图  3  原型算法静态特性[7]

    Fig.  3  Static characteristics of the prototype algorithm[7]

    图  4  抑制系数 $k$ 偏大[7]

    Fig.  4  The suppression coefficient k is too large[7]

    图  5  误差相平面划分图

    Fig.  5  Error phase plane division diagram

    图  6  特征模型与控制模态的映射关系

    Fig.  6  Mapping relationship between feature model and control mode

    图  7  九点控制状态划分图[27]

    Fig.  7  Nine-point control state division diagram[27]

    图  8  动觉智能图式内部关系

    Fig.  8  Sensor-motor intelligent schema internal relations

    图  9  SMIS-HSIC模型结构图[82]

    Fig.  9  SMIS-HSIC model structure diagram[82]

    图  10  SMIS-HSIC体系结构

    Fig.  10  SMIS-HSIC architecture

    表  1  三代仿人智能控制关系表

    Table  1  Relation table of three generations of human simulated intelligent control

    控制模型 联系与发展改进 提出时间 服务对象
    原型算法 用极值采样保持替代积分器, 能够很好的兼顾稳定性、快速性和精确性. 1979 温度控制、PH控制等
    仿人智能控制(HSIC) 以原型算法为核心思想, 建立分层递阶的信息处理与决策机构, 基于特征模型在线特征辨识和特征记忆, 构建能够定性决策与定量控制的多模态集, 采用启发式推理的规则集. 1990 倒立摆、工业控制等具有强非线性、欠驱动特性的控制对象
    基于动觉智能图式的仿人智能控制(SMIS-HSIC) 以第二代仿人智能控制为基础, 融合图式理论, 提升控制器的控制效果与智能程度, 赋予控制器自适应自学习能力, 加强控制器分布式、并行执行的特点. 2003 多级倒立摆、机器人等更复杂难控的对象
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出版历程
  • 收稿日期:  2020-01-03
  • 修回日期:  2020-05-16

仿人智能控制理论及应用研究进展

doi: 10.16383/j.aas.c200007
    基金项目:  国家科技支撑项目(2015BAG14B00)资助
    作者简介:

    西南交通大学电气工程学院教授. 主要研究方向为高速列车网络控制系统、计算机检测技术、嵌入式系统设计. E-mail: xwdai678@163.com

    西南交通大学电气工程学院硕士研究生. 主要研究方向为智能控制、高速列车网络控制. 本文通信作者. E-mail: jlsong787@163.com

    西南交通大学电气工程学院讲师. 主要研究方向为计算机网络、信息技术方面.E-mail: yyliquan@126.com

摘要: 仿人智能控制是现代智能控制理论之一, 利用分层递阶的控制结构与多控制模态为强非线性、大迟滞、难建模问题提供了切实可行的解决方案, 近些年来发展迅速并且得到学术界的持续关注, 但缺乏对该理论研究进展系统性的总结. 本文通过系统的梳理仿人智能控制的理论基础和发展脉络, 将其划分为三代控制模型, 分别从每一代控制模型的算法描述、研究进展与应用进展三个角度进行综述, 同时, 结合当前的研究进展讨论仿人智能控制在控制模型、结构功能、参数校正方面进一步研究的方向.

English Abstract

戴小文, 宋建霖, 岳丽全. 仿人智能控制理论及应用研究进展. 自动化学报, 2020, 41(x): 1−13. doi: 10.16383/j.aas.c200007
引用本文: 戴小文, 宋建霖, 岳丽全. 仿人智能控制理论及应用研究进展. 自动化学报, 2020, 41(x): 1−13. doi: 10.16383/j.aas.c200007
Dai Xiao-Wen, Song Jian-Lin, Yue Li-Quan. Research Development in Theory and Application of Human Simulated Intelligent Control. Acta Automatica Sinica, 2020, 41(x): 1−13. doi: 10.16383/j.aas.c200007
Citation: Dai Xiao-Wen, Song Jian-Lin, Yue Li-Quan. Research Development in Theory and Application of Human Simulated Intelligent Control. Acta Automatica Sinica, 2020, 41(x): 1−13. doi: 10.16383/j.aas.c200007
  • 随着人工智能领域的再度兴起, 作为人工智能一个极其重要的应用领域, 提出近50年的智能控制近来发展非常火热. 智能控制是一种无需或仅需尽可能少的人为干预就能独立地驱动智能机器实现其对目标自动控制的策略[1], 核心是具有智能特征的、仿人思维的控制策略. 到目前为止, 人类本身仍然是世界上最复杂、最智能的控制器, 因此从仿人、仿生的角度出发探索智能控制是一种非常有效的思路.

    仿人智能控制HSIC(human simulated intelligent control)是在模拟人的控制结构的基础上, 进一步研究和模拟人的控制行为与功能的一种控制策略. 其原型算法是由周其鉴在1979年提出来的[2], 1983年在国际仪器仪表会议上正式发表[3], 随即引起国内外控制学领域的广泛关注, 1984年美国机械学会ISA专门为此发行了单行本. 在李祖枢、涂亚庆等学者的努力下, 仿人智能控制理论获得了长足发展[4-6], 2003年李祖枢出版专著《仿人智能控制》[7]标志仿人智能控制理论经20年发展已经形成基本的理论体系与独特的设计方法, 并成功应用于许多非线性、难建模等复杂难控系统中(如倒立摆控制、机器人控制和各类工业控制).

    智能控制飞速发展的同时, 我们也要看到, 国内在这一领域的自主创新能力以及国际影响力有待进一步提高[8-9]. 仿人智能控制作为国内学者提出的智能控制理论, 为国内自动化控制领域的创新与发展做出了重要贡献. 仿人智能控制在发展的同时有众多成果在国际会议和期刊发表, 引起一些国外学者的关注, 但并未检索到国外学者从事相关方面的研究, 作者分析原因可能有如下几点:

    1、国内学者提出仿人智能控制理论思想, 开创了新的控制理论, 但是后续研究的跟进力度不足, 并且重复研究较多, 创造性研究较少, 工程应用不够广泛, 多数停留在实验仿真阶段.

    2、仿人智能控制与模糊控制思想相近, 都研究和模拟人的控制行为与功能, 而模糊控制发展较早, 形成了完备的控制理论体系, 有丰富的基础研究和工程应用. 并且实现同样控制效果, 仿人智能控制器的设计复杂度略高于模糊控制器.

    3、仿人智能控制对非线性问题的控制效果较好, 但是控制器设计存在一定难度, 尤其是具有自学习、自组织能力的中枢司令级, 而只有控制级和协调级的仿人智能控制器过于依赖控制参数整定, 得到的控制效果不够稳定.

    据作者不完全统计(检索词采用“仿人智能控制”、“HSIC”、“human simulated intelligence control”, 在CNKI与Engineering Village数据库中检索), 关于仿人智能控制的文献资料共计八百五十余篇, 如图1所示. 仿人智能控制发展过程中, 出现过两篇综述性文章[5, 10], 但近年来重复研究多, 创造性研究少. 本文统计分析仿人智能控制提出以来的发展状况, 梳理仿人智能控制理论的发展脉络, 依据理论内容的跨越式发展, 将仿人智能控制归纳为三代模型, 并分析各模型的基本描述, 详述每类模型的发展状况, 如模型结构、参数优化、实际应用等方面的进展, 最后对仿人智能控制后续的发展方向做了展望, 为后来学者提供参考.

    图  1  HSIC文献数量分布图

    Figure 1.  A quantitative distribution map of HSIC references

    • 仿人智能控制是总结人对控制对象的控制方法, 模仿专家行为, 以产生式规则描述其控制方面的启发与直觉推理行为, 根据被调量偏差及其变化趋势确定控制率的一种控制策略.

      原型算法是仿人智能控制理论的开端, 创新性的提出通过决策判断与双模态控制来模仿人的控制行为, 本文将原型算法作为第一代仿人智能控制. 如表1所示, 分别从联系与发展改进、提出时间、服务对象等方面给出了三代仿人智能控制的对比关系.

      表 1  三代仿人智能控制关系表

      Table 1.  Relation table of three generations of human simulated intelligent control

      控制模型 联系与发展改进 提出时间 服务对象
      原型算法 用极值采样保持替代积分器, 能够很好的兼顾稳定性、快速性和精确性. 1979 温度控制、PH控制等
      仿人智能控制(HSIC) 以原型算法为核心思想, 建立分层递阶的信息处理与决策机构, 基于特征模型在线特征辨识和特征记忆, 构建能够定性决策与定量控制的多模态集, 采用启发式推理的规则集. 1990 倒立摆、工业控制等具有强非线性、欠驱动特性的控制对象
      基于动觉智能图式的仿人智能控制(SMIS-HSIC) 以第二代仿人智能控制为基础, 融合图式理论, 提升控制器的控制效果与智能程度, 赋予控制器自适应自学习能力, 加强控制器分布式、并行执行的特点. 2003 多级倒立摆、机器人等更复杂难控的对象
    • 原型算法针对常规连续调节无法解决稳定性与准确性之间的矛盾而提出, 原型算法[2]如公式(1)所示:

      $$u = \left\{ {\begin{aligned}{*{20}{l}} {{K_p}e + k{K_p}\sum\limits_{i = 1}^{n - 1} {{e_{m,i}}} }&{e \cdot \dot e > 0 \cup e = 0}\\ {k{K_p}\sum\limits_{i = 1}^n {{e_{m,i}}} }&{e \cdot \dot e < 0 \cup \dot e = 0} \end{aligned}} \right.$$ (1))

      其中 $u$ 表示控制输出, ${K_P}$ 表示比例系数, $k$ 表示抑制系数, $e$ 表示系统误差, $\dot e$ 表示系统误差的变化率, ${e_{m,i}}$ 表示误差第 $i$ 次峰值, 而 $k{K_P}\displaystyle\sum\nolimits_{i = 1}^n {{e_{m,i}}} $ 是在前苏联学者提出的半比调节器基础上设计的一种极值采样保持控制策略.

      原型算法首次提出以开闭环结合为基础的分段连续双模态控制, 利用误差相平面的特征在线选择并确定控制策略, 如图2所示, 当系统误差处于一三象限时, 控制器将工作在比例控制模态, 当误差处于二四象限时, 控制器将工作在保持控制模态.

      图  2  误差相平面特征及控制模态[7]

      Figure 2.  Features and control modes in the error phase plane[7]

      从原型算法控制器的静态特性分析其原理. 以 $k$ 偏大为例, 如图3(1)所示, 其中 ${\rm{oa}}$ 段满足 $e \cdot \dot e > 0$ , 采用比例控制模式, 当 $e$ 值到达 ${e_{m,1}}$ 后满足 $\dot e = 0$ , 该闭环负反馈比例控制过程立即结束, 系统进入增益抑制阶段, 也就是确定第一次极值采样保持值, 保持值 ${u_{01}}$ 等于控制器输出 ${K_P}e$ 乘以抑制系数 $k$ , 即 ${u_{{\rm{01}}}}{\rm{ = }}k{K_P}e$ , 这时控制器工作在 ${\rm{ab}}$ [7]. ${\rm{ab}}$ 段控制过程结束后, 系统进入保持模式, 并在 ${\rm{bc}}$ 段始终保持控制器输出为 ${u_{{\rm{0}}1}}$ , 在此过程中, 误差从极值 ${e_{m,1}}$ 减小并向原点趋近. 误差将沿 ${\rm{bc}}$ 段变化, 并过零朝负方向变化, 控制器将会重复前面的过程, 最终直至误差为零.

      图  3  原型算法静态特性[7]

      Figure 3.  Static characteristics of the prototype algorithm[7]

      从动态特性来分析, 以 $k$ 偏大为例, 如图4所示, 误差的动态响应曲线呈现过零衰减震荡形式. 假设最终的输出为 ${u_{oi}}$ , 则控制器的输出响应曲线呈现以 ${u_{{\rm{0}}i}}$ 为中心的反转锯齿状, 当误差的绝对值是增大趋势, 控制器会在输出值上叠加一个与误差成比例的控制增量, 即 $u = {u_{{\rm{0}}i}} + {K_P}e$ . 当误差的绝对值是减小趋势, 控制器采取保持模式, 输出保持值 ${u_{{\rm{0}}i}}$ , 随着误差动态响应的变化, 保持值 ${u_{{\rm{0}}i}}$ 将会趋向一个较为稳定的值[7].

      图  4  抑制系数 $k$ 偏大[7]

      Figure 4.  The suppression coefficient k is too large[7]

      从动静态特性分析看, 原型算法模拟了人面对不同情况采取不同控制策略的方式, 体现模仿人决策的思想, 该控制策略相比于传统的PID控制算法能更好的兼顾控制系统的稳定性、快速性和精确性.

    • 原型算法采用连续分段式双模态控制, 其结构简单, 易于实现, 但缺少智能属性及控制参数整定方法. 1988年, 陈民铀在第一代仿人智能控制中引入专家系统, 构建专家式仿人智能控制器[11], 提高特征信息的利用程度, 强化控制器的信息处理能力. 杨飚、刘军等[12-13]进一步分析仿人智能控制中两个基本参数与被控对象动态特性参数之间的关系, 其中文献[12]利用动态特性参数法分别得到一阶与二阶惯性环节加纯滞后系统中 ${K_P}$ $k$ 的数学表达式, 该方法是从解析解角度解决参数问题的初次尝试. 但该方法实现的参数整定无法得到参数最优解, 在实际工作过程中仅能解决控制参数粗调问题, 微调需要人工进行.

      王培金提出原型算法存在易超调问题[14], 罗晓平认为第一代仿人智能控制在稳定性方面存在缺陷, 对噪声、外界干扰和高频成分较为敏感, 提出利用模糊控制策略提高模态切换阈值到一个适当的数值范围[15], 以此钝化噪声的干扰, 提高系统稳定性. 原型算法的双模态控制能够应对非线性问题, 同时不采用积分以避免带给系统的时滞效应, 白美卿将其应用于工业温度控制[16], 文献[17]用原型算法求解了机器人关节液压控制问题.

    • 随着控制理论研究不断取得进展, 伴随越来越多具有非线性、不确定性等问题的复杂控制对象出现, 原型算法已经难以满足控制需求. 第二代仿人智能控制发展中更注重定性决策与定量控制的结合, 基于更先进的分层递阶控制结构, 拥有更加丰富的控制模态, 形成了多种控制模型.

      仿人智能控制的分层递阶结构设计为中枢司令级CC、组织协调级OC和单元控制级UC三层. 多个单元控制级的任务规划及相互协调由组织协调级来完成. 组织协调级依据中枢司令级的命令和其它组织级的协调要求, 以及来自各单元控制级的反馈信息特征, 确定所属各单元控制级的任务和对其它组织协调级的要求. 以此方式综合多个控制系统, 由更高级的系统控制, 便可以解决更复杂的问题. 因此该模型的特点可以概括为如下几点[7]:

      a)分层递阶的信息处理和决策机构;

      b)在线的特征辨识和特征记忆;

      c)开闭环控制结合和定性决策与定量控制结合的多模态控制;

      d)启发式和直觉推理逻辑的应用.

      仿人智能控制模型相较原型算法有更成熟的定量描述简单系统的方法, 因此该模型控制精度更高, 但是有限的决策能力使它与人的决策控制相比还有很大差距, 并且智能水平还无法与人相比. 相比于模糊控制等其他智能控制, 仿人智能控制也存在一定优势, 首先仿人智能控制不仅仅是在模拟人的控制行为与功能, 在控制结构上采用分层递阶控制结构, 更趋近于人控制器的控制结构, 是一种分布式的控制器, 每一个单独的子模块都可以独立的完成相应控制任务, 控制器整体呈现“高内聚低耦合”的特点. 另外仿人智能控制采用的是开闭环控制结合和定性决策与定量控制结合的多模态控制, 控制方式多样化, 并且方便扩展控制模态.

    • 仿人智能控制(HSIC)于1990年由李祖枢提出, 并在2003年发展成为完善理论体系. 该模型定义被控对象的特征模型与控制模态集, 其中特征模型能够通过对系统的动态信息空间划分得到不同的特征状态, 反映系统的动态信息特征, 如图5所示.

      图  5  误差相平面划分图

      Figure 5.  Error phase plane division diagram

      误差相平面 $(e - \dot e)$ ${e_i}(i = 1,2,3)$ 为误差的阈值, ${\dot e_i}(i = 1,2)$ 为误差变化率的阈值, ${f_d}(e - \dot e)$ 为理想误差相轨迹, 区域1-8对应了特征模型中不同的特征状态.

      通过特征基元 ${q_i}$ 的组合表示出HSIC特征模型 ${{{{\Phi}} }}$ 中的各个特征状态, 如下式所示.

      $$\begin{aligned}{l} {\bf{Q}} = \left\{ {{q_1},{q_2},{q_3},{q_4},{q_5},{q_6}} \right\}\\ {{{{\Phi}} }} = \left\{ {{\Phi _1},{\Phi _2},{\Phi _3},{\Phi _4},{\Phi _5},{\Phi _6},{\Phi _7},{\Phi _8}} \right\}\\ \;\;\;\;{\Phi _1}:{{\bar q}_1} \cap {{\bar q}_2}\\ \;\;\;\;{\Phi _2}:{q_2}\\ \;\;\;\;{\Phi _3}:{q_1} \cap {{\bar q}_2} \cap {q_3} \cap {q_5}\\ \;\;\;\;{\Phi _4}:{q_1} \cap {{\bar q}_2} \cap {q_3} \cap {{\bar q}_5}\\ \;\;\;\;{\Phi _5}:{q_1} \cap {{\bar q}_3} \cap {q_5}\\ \;\;\;\;{\Phi _6}:{q_1} \cap {{\bar q}_3} \cap {q_4} \cap {{\bar q}_5}\\ \;\;\;\;{\Phi _7}:{q_1} \cap {{\bar q}_4} \cap {{\bar q}_5} \cap {q_6}\\ \;\;\;\;{\Phi _8}:{{\bar q}_4} \cap {{\bar q}_6} \end{aligned}$$

      特征模态集则是控制策略能够不断变化的关键, 其描述如下式所示:

      $$\Psi {\rm{ = [}}{\psi _1}{\rm{,}}{\psi _2}{\rm{,}} \cdots {\rm{,}}{\psi _i}{\rm{] }}{\psi _i}:{u_i} = {f_i}(e,\dot e, \cdots )$$

      特征模型与控制模态集之间的关联关系则通过产生式规则形式“if…then…”予以描述:

      $$\begin{aligned}{l} \Omega :\Phi \to \Psi ,{\rm{ }}\Omega {\rm{ = [}}{\omega _1}{\rm{,}}{\omega _2}{\rm{,}} \cdots {\rm{,}}{\omega _i}{\rm{]}}\\ {\omega _i}:{\rm{if }}\;{\phi _i}\;{\rm{ then }}\;{\psi _i} \end{aligned}$$

      该方法是以模仿人对控制对象的观察、记忆、决策等智能行为为基础, 根据被调量偏差以及偏差的变化趋势来确定控制策略, 并且该模型研究的主要目标不是被控对象, 而是控制器本身如何对控制专家的结构和行为模拟, 所以对控制问题求解采用了一种二次映射的信息处理方式, 如图6所示, 从“认知”到“判断”的定性推理和从“判断”到“操作”的定量控制. 相较原型算法, HSIC模型有更成熟的定量描述简单系统的方法, 但受限于较为僵化的模仿式决策, 与人的决策控制相比仍有较大差距.

      图  6  特征模型与控制模态的映射关系

      Figure 6.  Mapping relationship between feature model and control mode

      在HSIC模型中, 特征模型划分会产生阈值参数与控制参数, 并随特征状态划分越多, 待整定参数也越多. 张虹[18]等提出利用模糊理论(Fuzzy Theory, FT)语言式的模糊变量来描述控制变量间的关系, 不必对被控制变量建立完整的数学表达式. 文献[19]利用上述思想完成特征模型区域的模糊逻辑表达, 实现了模型中参数校正功能. 田建艳[20]进一步论证模糊逻辑推理作为模仿人脑对不确定性概念的判断和推理思维方式. 但简单的模糊处理存在降低控制精度和影响动态品质的问题, 另外模糊规则及隶属度函数的选取只能利用专家经验, 缺乏规范的设计准则.

      遗传算法(GA)是解决优化问题的重要方法, 陈桂强等[21]提出基于混合单纯遗传算法的HSIC模型参数优化方法, 使收敛速度加快, 能够实现快速控制. 粒子群算法[22]、模糊神经网络[23]、免疫算法[24-25]等也被应用于实现控制参数整定, 改善控制效果.

    • HSIC模型采用的是分层递阶控制结构, 且内部特征模型的划分也没有特定的约束, 导致面对复杂控制问题时控制参数与阈值参数大量增加, 使控制器设计难度提升.

      盖晓华等[26]提出将特征模型划分为五个特征状态, 每个状态分配独立控制作用强度, 形成一个以闭环为主导的开环系统, 并引入模糊逻辑, 使控制作用强度动态改变, 提升控制器的灵活性与鲁棒性. 文献[27]为获得更精确的状态划分和控制效果, 将特征模型划分扩展为九点划分, 每个区域有对应的控制率, 如图7所示. 文献[28]通过误差与误差变化率结合的不同条件对系统进行补偿和消耗, 将控制率分为供能控制、耗能控制和切换控制, 实现了真空装运机中模具温度控制.

      图  7  九点控制状态划分图[27]

      Figure 7.  Nine-point control state division diagram[27]

      尽管九点划分法明显减少了控制参数的数量, 降低了控制器的设计难度, 但它牺牲了部分系统鲁棒性, 使系统误差变化率对噪声非常敏感, 控制器在区域边界会出现频繁切换控制模态的现象. 文献[29]提出在控制信号输入端增加卡尔曼滤波器, 同时特征区域边界采用可伸缩的柔性边界, 利用两区域间的缓冲域解决系统轨迹反复切换模态的问题, 以此改善系统的鲁棒性, 但系统的响应时间会略有升高.

    • 文献[30]提出将特征模型从传统的控制结构中剥离出来, 作为一个独立模块. 形成一种任务协调、动态参数自适应调整和底层执行的三层结构仿人智能控制. 该控制结构更简洁与高效, 不需频繁调用每一层的特征模型, 实现控制器资源利用的优化. 但该控制结构仍存在参数整定问题, 文献[31]提出利用BP神经网络设计动态参数自适应调整层实现参数整定. 文献[32]针对参数不确定的两轮机器人点稳定问题提出仿人智能反向控制(HSIBC), 将顶层设计为智能决策层, 中间层为反向自适应控制层, 底层仍然为执行层.

    • 文献[33]用有穷自动机代替特征模型与控制模态集之间的映射关系, 提高对控制专家的模仿程度. 文献[34]则直接将专家控制融入HSIC模型, 提升控制过程的动静态控制品质, 文献[35-36]在HSIC模型内加入了Smith预估补偿环节, 能够解决变时延下控制系统控制与不稳定的问题. 徐爱东等[37]针对高阶大惯性过程提出改进分层递阶结构, 将无模型自适应控制代替PID控制作为HSIC模型的控制层. 保证HSIC模型中定性与定量控制不变下提高对被控对象的适应性与控制鲁棒性. 文献[38]则利用HSIC思想, 实现模糊PID控制中参数的自主调节功能. 文献[39]将模糊控制作为HSIC模型的控制级, 文献[40]将改进模糊控制与磅-磅控制作为HSIC模型的控制模态基元. 文献[41]提出在特征模型内构建零区域, 区域内部采用多模态控制, 外部采用自适应模糊PD控制, 使误差能够迅速变化. 文献[42]提出一种基于最优控制的仿人智能控制, 利用最优控制获得被控对象的理想曲线, 将该曲线作为追踪对象实现控制曲线的动态补偿.

    • 线性定常系统的稳定性分析有劳斯判据和奈奎斯特判据, 从闭环系统特征方程的系数和对象的频域特性判断系统的稳定性, 指出系统不稳定的实质是内部状态存在正反馈环节. 李雅普诺夫则从能量角度给出系统稳定, 即系统沿状态向量的运动轨迹, 能量随时间推移逐渐减小到一种平衡状态. 仿人智能控制认为, 系统的输出是控制作用与被控对象内部特征的综合反映, 因此系统不稳定的趋势总是能够通过特征反映到系统的输入输出响应中[7].

      仿人智能控制通过设计稳定性监控模块在线保证系统闭环稳定性. 首先从系统输入输出的信息空间中抽取反映系统不稳定趋势的特征信息, 在相空间中描述系统不稳定的特征状态, 建立仿人智能控制系统不稳定特征模型, 实时将被控对象的误差和误差变化率进行比较, 及时发现系统的不稳定趋势, 由于误差变化率在相位上超前误差, 该不稳定特征模型的稳定性判断是一种超前的预估判断, 因此保证了系统在线稳定性校正的可能. 在不稳定特征模型判据与决策的基础上分析不稳定趋势的定量与定性关系, 建立相应的校正与适应控制模态和推理规则集, 当系统的结构、参数或被控目标发生较大变化, 运行控制级UC无法自适应该变化时, 系统的输出响应中将出现不稳定趋势, 系统稳定性监控模块将特征识别该不稳定趋势, 采取对应的推理规则, 动态实现运行控制级UC的控制模态和参数校正.

    • 第二代仿人智能控制相较原型算法拥有更丰富的状态划分和多样化的控制模态, 同时有一定自适应与自学习能力, 能够解决多对象控制问题.

      仿人智能控制应用多见于倒立摆、机器人控制领域, 尤其是多级倒立摆的摆起倒立控制. 倒立摆控制是典型的强非线性、欠驱动、强耦合的复杂难控问题, 也是众多控制理论方法的试金石. 李祖枢最先将HSIC模型用于平面倒立摆, 实现力矩受限单摆的自动摆起倒立控制[43], 引起了广泛关注. 祁虔首次实现了同一控制参数下不同摆杆长度的三级倒立摆的稳摆控制[29]. 雷李实现了足球机器人到定点位置的运动控制[44], 罗忠等[45-46]成功地将HSIC模型应用于机器人在未知环境下接触力的精确控制. 李铁军通过特征提取与识别建立了Frontier-I机器人的避障与动态目标跟踪控制器, 求解了足球机器人运动控制问题[47]. 敬成林完成了对双足机器人稳定步行动作的控制[48]. 2012年, 陈情针对工业机器人存在的时变、耦合和强非线性特征, 设计了三自由度工业机器人的仿人智能控制器[49], 刘荣升在HSIC模型中加入双向死区补偿环节, 成功应用到大型臂架系统的关节控制中[50].

      仿人智能控制模型在其他领域的应用也颇多, 比如对直流电机转速控制[51-53]、车辆控制[54]等, 涂亚庆、张卫忠等将仿人智能控制成功应用到车辆系统的自动泊车[55]、无人自动驾驶[56]的控制中, 王少杰完成汽车的最优换挡控制[57]. 李锐改进仿人自适应控制完成了隔振桥梁列车制动响应控制[58]. 华一丁针对智能汽车转向控制中传统控制过于依赖精确模型问题, 通过HSIC模型实现了实际转向角与理想转向角偏差的跟踪控制[59].

      此外, 苏杰等[60]提出仿人智能电压控制器和仿人智能无功控制器相结合的控制策略, 解决了火电厂ACV系统优化问题, 文献[61]用HSIC模型解决了UPFC的控制问题, 刘立军借助仿人智能控制实现远程焊接教学的在线监测和补偿控制[62]; 张开生等[63]以S3C2410X为微处理器完成了HSIC模型控制的硬件实现. 李国昉等将HSIC模型应用于粮食干燥中出粮水分的控制[64-65], 文献[66]实现了单自由度磁悬浮球系统的控制. 杨辉跃等利用仿人智能控制原理实现了科氏质量流量计的振动幅值控制[67]. 近年来HSIC模型在固体垃圾焚化[68-71]、工业控制[72-76]、舰船控制[77-78]等领域的应用呈上升趋势.

    • 图式理论是分析高等生物复杂动态系统的方法论之一, 70年代后期开始被应用于人工智能、机器人控制和遗传算法等领域. 此处将基于动觉智能图式的仿人智能控制SMIS-HSIC(sensor-motor intelligent schema human simulated intelligent control)归为第三代仿人智能控制.

    • 2003年, 李祖枢指出仿人智能控制与图式理论存在优势互补[79], 原因在于图式理论能够提供HSIC模型中欠缺的复杂系统分析方法, 而图式理论缺乏的图式形式化与定量描述方法可以通过仿人智能控制补足, 因此二者结合能够提升仿人智能控制的智能水平, 提升对复杂对象的控制效果. 文献[80]给出了将认知科学中图式理论引入仿人智能控制的思路与方法. 2006年, 借助倒立摆控制的案例, 李祖枢提出完整的第三代仿人智能控制SMIS-HSIC模型[81].

      该模型在HSIC模型的基础上引入了动觉智能图式, 其中感知图式采集定性-定量结合的用于前馈或反馈的控制信息, 实现HSIC模型中依据特征模型辨识系统当前特征状态的功能; 关联图式采用直觉推理的方式将系统特征状态映射到运动图式中的控制模态集中, 产生对被控对象的控制输出, 如图8所示.

      图  8  动觉智能图式内部关系

      Figure 8.  Sensor-motor intelligent schema internal relations

      动觉智能图式采用如下所示的统一形式化描述:

      $$\begin{aligned}{l} {S_{KG}} = \left\langle {{S_P},{S_M},{S_A}} \right\rangle \\ \;\;{S_P} = \left\langle {R{\rm{ }}Q{\rm{ }}K{\rm{ }} \otimes {\rm{ }}\Phi } \right\rangle \\ \;\;{S_M} = \left\langle {R{\rm{ }}P{\rm{ }}L{\rm{ }}\Psi {\rm{ }}U} \right\rangle \\ \;\;{S_A} = \left\langle {R{\rm{ }}\Phi {\rm{ }}\Psi {\rm{ }}\Omega } \right\rangle \end{aligned}$$

      其中: ${S_P}$ 为感知图式, ${S_M}$ 为运动图式, ${S_A}$ 为关联图示, $R$ 为输入信息, $Q$ 为特征基元集, $K$ 为元素取值−1、0、1的关系矩阵, $\Phi $ 为特征模型, $ \otimes $ 为“与”乘矩阵运算符, 且 $\Phi = K \otimes Q$ , $P$ 为控制基元集, $\Psi $ 为控制模态集, $U$ 为控制输出, $L$ 为关系矩阵, 且 $\Psi :U = L \otimes P$ , $\Omega $ 为推理规则集, 采用if···then···的直觉推理形式.

      由此构成的SMIS-HSIC模型结构如图9所示, 该模型能够很好的弥补HSIC模型难以实现复杂对象控制的不足, 获得更好的控制效果.

      图  9  SMIS-HSIC模型结构图[82]

      Figure 9.  SMIS-HSIC model structure diagram[82]

      SMIS-HSIC模型采用的是分层递阶控制系统结构, 该结构并不完善, 许多元素较为抽象模糊, 如SMIS-HSIC中的关联图式及其建立的阐述相对简单, 缺乏具体的结构及实现方案. 吴恭兴等[83]将HSIC模型的结构引入SMIS-HSIC模型中, 提出一种混合仿人智能图式, 实现了无人艇自主驾驶控制. 文献[30]研究了多种关联图式的结构, 提出数据式关联、控制式关联和混合关联三种关联方式. 并设计了感知图式与运动图式之间的新型关联结构.

      初期的SMIS-HSIC模型多集中于底层图式研究, 对上层图式研究相对较少, 导致SMIS-HSIC模型中关于行为选择图式、平衡图式、同化图式和顺应图式等仅有抽象的概念, 并没有相关的形式化描述与具体设计方法. 文献[84]研究了SMIS-HSIC模型中的高层图式, 分析了SMIS-HSIC模型中基元-模态构建过程和感知-执行决策过程, 提出低阶动觉智能图式、高阶关联图式、平衡调节图式统一的形式化描述方法, 将SMIS-HSIC模型的结构具体化为图10所示.

      图  10  SMIS-HSIC体系结构

      Figure 10.  SMIS-HSIC architecture

      遗传算法是图式进化与学习的基础理论, 所以各学者采用遗传算法作为SMIS-HSIC模型中参数优化的方法. 文献[85]采用台湾学者Jinn Tsong Tsai提出的混合田口遗传算法(HTGA)[86]作为控制参数整定的工具, 通过引入正交试验更易获得最优解并提高收敛性. 但该方法在引入正交试验的同时也带来了参数整定复杂度提升的问题. 文献[87-88]在模型中引入多目标遗传算法(MMGA), 通过加入理想向量作为搜索方向的引导, 能够提升其收敛性, 并且避免一些误差带来的影响. 2010年, 李祖枢将一种改进遗传算法(IGA)[89]引入SMIS-HSIC模型中, 通过融合海明距离、动态编码、反馈式突变等思想改善了遗传算法中早熟收敛、种群进化后期效率低等问题, 并在实验中获得了理想的二级倒立摆控制效果.

      目前SMIS-HSIC模型在顺应图式定义与设计上还存在问题, 原因在于顺应图式结构复杂, 作为结构优化图式, 图式结构编码是问题之一, 其次图式结构优化内嵌参数优化, 实质是一个参数与结构双重嵌套搜索过程, 随系统复杂程度提高, 其运算量也将呈指数级上升.

    • 第三代仿人智能控制同样认为系统的不稳定状态或者不稳定趋势总是蕴含在各项输入信息中, 可以通过特征提取得到系统稳定性相关的特征信息, 进而得到系统不稳定性特征模态与特征模型, 以此作为决策的依据, 对现有控制结构与参数进行调整以适应动态的变化[84].

      第三代仿人智能控制融合了皮亚杰提出的图式理论, 而图式理论中有三个基本过程: 同化、顺应和平衡, 使认知主体通过自我调节达到适应环境的目的. 皮亚杰认为同化是将外界因素整合于一个正在形成或已形成的图式, 即把环境因素纳入机体已有的图式之中, 以加强和丰富主体的动作. 顺应是当同化外界新的刺激到原有图式失败的时候, 要么创造一个新图式来容纳这个刺激, 要么修改原有图式以便新的刺激能符合这种图式. 因此主体通过自我调节系统对同化和顺应进行调整以达到二者平衡, 当同化大于顺应时, 自我调节系统加强顺应, 抑制同化作用.

      SMIS-HSIC中稳定性监控部分由平衡图式、同化图式和顺应图式构成, 其中平衡图式可以结合目标任务信息依据内部模型中被控对象的特性, 从系统状态信息中提取稳定性相关的特征基元, 组合构成稳定性特征模型, 依据稳定性状态进行关联与决策, 对同化图式、顺应图示进行协调与调度. 同化图式的作用是参数整定与校正, 这实质上是一种需要配合优化算法的参数搜索, 顺应图式的作用是以有监督或无监督学习的方式, 自主的改变低阶动觉智能图式的控制模态, 同时嵌套参数优化. 以此智能控制器通过不断与环境和输入输出响应的交互, 实现系统稳定性监控地目的.

    • SMIS-HSIC模型能够实现高复杂度和高智能需求系统的有效控制, 因此应用集中于多级倒立摆、机器人控制等领域. 2004年, 李祖枢等人利用SMIS-HSIC模型成功实现倾斜轨道的直线二级倒立摆的摆起倒立实时控制[90]这一标志性成果, 同时实现了直线轨道上的小车三级摆的摆起倒立实时控制[91], 这一系列的成功应用引起了当时控制学界的极大关注; 吴垣甫等[92]借助GA对参数的优化实现了小车单摆的摆起于稳定控制. 文献[93-94]实现了小车二级摆的摆动控制问题.

      机器人控制领域的成果集中体现在足球机器人的运动控制、体操机器人的动作控制和一些多自由度的工业机器人. 其中足球机器人多次在ROBOCUP大赛中获奖, 而倒立摆和体操机器人等部分成果已经与企业合作, 销往国内外高校, 实现了产业化. 王牛利用该理论成功实现两轮轮式机器人的典型双闭环轮速跟随运动控制[95]; 刘成军设计了双足机器人控制器, 实现机器人连续动态步行控制[96]; 但远宏通过SMIS-HSIC模型实现双摆机器人倒立点到悬垂点的控制[97]. 董小闵利用该理论实现了磁流变阻尼器的MR悬架控制系统[98-99]以及基于GA优化SMIS-HSIC模型的飞机起落架磁流变吸收器的自适应调谐控制[100].

    • 仿人智能控制作为我国学者提出的智能控制理论, 对提高我国控制领域基础理论研究, 扩展智能控制理论内容具有重要意义. 经过几十年的发展, 无论从理论思想还是具体方法, 仿人智能控制都已经发展成熟, 形成了完善的理论体系. 原型算法开创性的提出仿人思维式的控制思想, 简单的模型结构更适应于单一对象的控制, 在工业控制领域应用颇多; HSIC模型将复杂对象与过程切分, 利用多模态控制思想对多种特征状态进行实时控制, 实现分层递阶的多模态控制结构, 使控制系统性能有较大提升, 在倒立摆、汽车等许多领域得到了探索与应用; SMIS-HSIC模型利用图式理论对复杂对象的分析, 在复杂对象切分的基础上, 进一步将控制任务模块化, 通过高层智能图式的自组织、自学习能力赋予控制系统更多智能元素, 将控制模型推向更复杂难控的对象与过程, 在机器人、多级倒立摆、磁流变等领域得到了应用与推广.

      考虑到智能控制的实际现状和发展趋势, 仿人智能控制理论已经得到了广泛的研究并取得了一系列标志性成果, 但仍存在一些挑战性的问题有待进一步研究, 具体体现在以下几个方面:

      1)多学科领域交叉发展

      近年来, 随智能制造的飞速发展和日渐成熟, 被控对象的复杂度和难控程度与日俱增, 同时大量的噪声干扰严重影响了控制效果, 为智能控制的稳定性和抗干扰性带来了挑战. 而人工智能、自然计算、边缘计算等技术不断成熟, 智能控制要想获得长足发展必然需要与这些领域有所交叉. 仿人智能控制应该紧跟智能控制发展的步伐, 吸纳更多智能元素, 结合多模态控制对噪声敏感的特点, 研究更先进的控制模型, 将仿人智能控制推向更复杂的控制领域, 比如作为控制核心完成仿人机器人的行为控制、无人驾驶车辆的行为控制等.

      2)图式理论与仿人智能的深度融合

      受被控对象复杂程度和研究深度的影响, 当前各类文献中设计的仿人智能控制器多为分层递阶控制理论中底层的控制级, 对协调级与组织级的研究较少, 这也导致SMIS-HSIC模型中对上层图式的形式化描述与具体设计方法没有完善的理论. 对动觉智能图式的进一步研究, 或者融合更多人体生物机理的前沿进展可能会产生突破性成果, 最终促进SMIS-HSIC模型的发展, 主要的难点在于如何将图式理论中同化、顺应、平衡的思想在SMIS-HSIC模型中体现, 完成高层图式的自组织、自学习功能, 这将提升仿人智能控制的智能水平.

      3)探索参数与结构的优化方案

      在仿人智能控制发展过程中, 许多固有缺陷并没有很好的解决, 比如控制参数整定难问题. 控制器获得的控制效果与特征模型中特征状态的数量存在正比关系, 但同时控制参数增加为控制器设计带来极大困难, 当前参数整定仍以离线为主在线为辅, 原因在于大量参数寻优带来的时间开销是控制器无法接受的, 双重嵌套搜索的结构优化更是难以实现, 而云计算、边缘计算等技术可能是这一难题的解决方案之一. 从仿生学角度思考, 具有超强算力的云服务中心相当于人的大脑, 可以完成控制结构优化这类寻优难题, 而低时延的边缘计算服务相当于人的神经末梢, 可以协助完成参数寻优这类难题. 这将极大提升仿人智能控制的自适应能力与鲁棒性, 提升控制器在强干扰环境下的工作能力.

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